mieszczuch7's blog

"Rząd oswaja z nagością" donosi dzisiejszy "Dziennik Gazeta Prawna". Problem z gender mają ne tylko polskie moherowe berety, ale i francuscy rodzice dzieci w wieku szkolnym. Francuskie Ministerstwo Edukacji rekomenduje jako pomoc pedagogiczną dla nauczycieli szkół podstawowych książkę "Tous a poil" (czyli "Wszyscy do naga", lub "Wszyscy na golasa"). Ta książka, przeznaczona dla małych dzieci, pokazuje jak dorośli rozbierają się, przedstawiciele różnych zawodów po kolei, policjant, nauczycielka, ekspedientka w piekarni, a nawet babcia... Pojedynczo i grupowo! 

  Radio Zet, niedziela, godzina 9-ta rano. Redaktor Monika Olejnik, zgodnie z moimi wczorajszymi przewidywaniami, rzuciła krytyczne pytania wobec Nowego Programu PIS, ogłoszonego podczas wczorajszego Kongresu, ale nie pozwoliła posłowi Adamowi Hofmanowi na nie odpowiedzieć. Blokowała mikrofon. Najpierw przerwała mu odpowiedź, potem obiecała, że da mu specjalnie minutę na koniec programu na wyjaśnienie jak "spinają się" podstawy finansowe Programu, by zakończyć raptownie audycję, nie udzielając głosu rzecznikowi PIS.

Po Kongresie PIS szalenie uaktywnili się i sam Tusk, i jego ministrowie. Głównie przed kamerami i na Twitterze, jak zwykle. Najżywiej zareagowali działacze PSL. Stary dobry prezes PSL-u, Kalinowski, wrzeszcy, że program PIS-u jest niebezpieczny, cytuję:

Program PiS jest propozycją powrotu do IV PR. To bardzo niebezpieczne - uznali politycy PSL. Jarosław Kalinowski, europoseł i przewodniczący Rady Naczelnej partii, podkreślił, że PiS proponuje "wszechobecne państwo, z jeszcze silniejszymi służbami kontrolnymi".

 Dzisiaj wielkie wydarzenie polityczne, kolejny, czwarty Kongres Prawa i Sprawiedliwości. Nowy Program PIS, który ma być zaprezentowany podczas tego Kongresu ma być odpowiedzią na niszczycielską politykę trwania przy władzy rządu Tuska. PIS proponuje prawdziwą politykę, zamiast piaru i haratania w gałę.

Z portalu "Rzeczpospolitej" dowiadujemy się dziwacznych rzeczy. Podobno producentowi pociągów, czyli koncernowi Alstom, zależy na tym, by Pendolino ruszyło po polskich torach już od maja, ale nie wiadomo dlaczego nie przekazuje na czas kompletu dokumentów, których potrzebuje Urząd Transportu Kolejowego, by wszcząć procedurę dopuszczenia do ruchu nowego typu taboru.