geoal's blog

 |  Written by geoal  |  10
Po opublikowaniu raportu archeologów pojwiły się liczne głosy krytykujące nie tylko sens ich pracy, ale równie często dorobek ich opracowania. O ile wszyscy zainteresowani wyjaśnieniem katastrofy w Smoleńsku widzieliby w pierwszych dniach po tragedii na miejscu ekipę śledczych kryminologów, czasami jednak trzeba polubić to co się ma. Zamiast kryminologów zafundowano nam archeologów, zamiast kwietnia był październik, lecz nie wypada naśmiewać się z setek stron informacji, bedących efektem pobytu polskich specjalistów.
5
5 (4)
 |  Written by geoal  |  0
"Wyżej opisane spostrzeżenia są bardzo ważnym, dodatkowym elementem umożliwiającym zrekonstruowanie ostatnich chwil samolotu TU-154M. Dokładna analiza fragmentów duraluminium i skonfrontowanie ich z ogólnym planem zalegania w terenie, może wnieść wiele cennych informacji do śledztwa."

5
5 (1)
 |  Written by geoal  |  0
Zgodnie z zaleceniem prokuratora strony polskiej nie sprecyzowano daty ich przekazania do Polski, ten fragment raportu archeologów od razu skojarzyłem z Seksmisją.
Pomysł wysłania archeologów na miejsce katastrofy pojawił się, gdy ludzie odwiedzający miejsce tragedii zaczęli znajdować fragmenty odzieży i rzeczy osobistych ofiar.

5
5 (1)
 |  Written by geoal  |  0
W sierpniu 2013 roku WPO w Warszawie przeprowadziła eksperyment procesowy, do którego wykorzystano drugi polski TU-154M o numerze bocznym 102. Nim uchylę rąbka tajemnicy przypomnę komunikat NPW z 23.03.2011 roku:
0
No votes yet
 |  Written by geoal  |  0
W związku z licznymi kontrowersjami związanymi z włączeniem Andrzeja Artymowicza, brata Pawła Artymowicza, do zespołu biegłych przygotowujących opinię w sprawie katastrofy smoleńskiej dla WPO w Warszawie, w notce przedstawię kwestie prawne związane z wyłączeniem biegłego w postępowaniu karnym, posługując się przykładami związanymi ze zdarzeniem z 10.04.2010. Przesłanki wyłączenia biegłego w toczącym się postępowaniu mogą nastąpić z mocy prawa (peritus inhabilis) lub na wniosek (peritus suspectus).
5
5 (2)
 |  Written by geoal  |  0
Poświęciłem sporo czasu na zaprezentowanie opinii publicznej osoby nowego biegłego Wojskowej Prokuratury Okręgowej w Warszawie, który wykonuje w śledztwie w sprawie katastrofy smoleńskiej czynności biegłego o specjalności przetwarzanie oraz inżynieria dźwięku. Zasygnalizowałem możliwość, a zarazem konieczność zweryfikowania kwalifikacji zawodowych takiej osoby, podając podstawę prawną. W zasadzie można by na tym zakończyć, większość informacji, wraz z linkami do stron internetowych, podana jest jak na tacy, kto zechce może skorzystać, pozostali i tak mają swoje zdanie.
5
5 (2)
 |  Written by geoal  |  19
Poprzednią część  zakończyłem w chwili gdy prof. Artymowicz dzielił się swą wiedzą z prokuratorami prowadzącymi śledztwo z WPO w Warszawie. Przypomnijmy sobie emisję w TVP filmu "Anatomia Upadku" i zaproszonych na tę okoliczność gości. Naprzeciw krajowego prof. Rońdy, który nerwowo przerzucał kartki papieru, sugerował posiadanie jakiś dokumentów, kupionych na czarnym rynku, siedział profesor zza oceanu, opanowany, kompetentny, wypowiadający wyważone kwestie, istna "siła spokoju".
4.857145
4.9 (7)
 |  Written by geoal  |  0
W związku z publikacją "Resortowi eksperci smoleńscy"  prof. Artymowicz zabrał głos w obronie dobrego imienia własnej rodziny, co powinno być przyjęte z całkowitym zrozumieniem.. Prawda Was wyzwoli, kołatało mi się równocześnie po głowie, nakazując spokojne oczekiwanie na notkę z obszernymi wyjaśnieniami bądź relacje z zapowiadanych procesów. Z drugiej strony jakiś chochlik podszeptywał "ciekawość to pierwszy stopień do piekła, a zaspokojona ciekawość to krok w przeciwnym kierunku".
5
5 (6)
 |  Written by geoal  |  0
Jak powszechnie wiadomo najpewniejszą metodą na uniknięcie konieczności zapłacenia mandatu za przekroczenie dopuszczalnej prędkości na drodze publicznej jest zakwestionowanie legalności urządzenia pomiarowego. Jednym słowem Policja zmuszona jest dbać o posiadanie wszelkich niezbędnych dokumentów homologacyjnych swoich radarów, fotoradarów, a także alkomatów. W tym ostatnim przypadku kierowca niezgadzający się z wynikiem pomiaru kierowany jest na badanie krwi, najczęściej do najbliższej placówki służby zdrowia.
5
5 (1)

Pages